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Concessão da SP-304 prevê faixa adicional entre Americana e Santa Bárbara e adequação de marginais

  • 13/03/2025
(Foto: Reprodução)
Também está prevista a implantação de três pedágios, em Americana, Santa Bárbara e Piracicaba, no sistema free flow, com início de cobrança em novembro de 2026. Rodovia Luiz de Queiroz (SP-304), em Santa Bárbara d'Oeste Fernando Jacomini/ g1 A concessão da Rodovia Luiz de Queiroz (SP-304) à iniciativa privada, que prevê instalação de três pedágios na região, também tem prevista a implantação de faixa adicional em pista dupla no trecho de Americana (SP) a Santa Bárbara d'Oeste (SP), além de adequações de marginais. 📲 Participe do canal do g1 Piracicaba no WhatsApp A minuta do edital, que ainda é um documento provisório, que pode ter alterações, prevê que a intervenção está prevista entre o quilômetro 120 e o 137, em ambos os sentidos. A largura mínima de faixa de rolamento deve ser de 3,5 metros, enquanto a do acostamento deve ser de ao menos 2,5 metros. Também é exigido da empresa vencedora adequação de via marginal do quilômetro 120 ao 160, entre Americana e Piracicaba (SP). Por outro lado, o documento não prevê implantação de novos abrigos, baias ou pontos de parada. Rodovia Luiz de Queiroz, em Piracicaba Edijan Del Santo/EPTV Pedágios A instalação dos três pedágios na rodovia está prevista para trechos em Piracicaba, Santa Bárbara e Americana. A previsão é de que a cobrança tenha início em novembro de 2026. Os pontos de cobrança estão previstos na concessão do chamado Lote Rota Mogiana, que abrangerá 385 quilômetros de rodovias, em 19 cidades. A cobrança será pelo Sistema Automático Livre (free flow), um novo modelo de cobrança de pedágio eletrônico sem barreiras, por meio de pórticos. Na SP-304, estão previstos pórticos nos seguintes trechos, em ambos os sentidos: Americana, no quilômetro 122; Santa Bárbara d'Oeste, no quilômetro 144; Piracicaba, no quilômetro 154. A concessão ainda incluirá trechos das rodovias SP-135, SP-215, SP-333, SP-338, SP-340, SP-344, SP-346, SP-350 e SPI-225/342, atravessando, também, as cidades de Aguaí, Cajuru, Casa Branca, Cravinhos, Espírito Santo do Pinhal, Estiva Gerbi, Itobi, Mococa, Mogi Guaçu, Ribeirão Preto, Santa Cruz da Esperança, Santo Antônio do Jardim, São João da Boa Vista, São José do Rio Pardo, Serrana e Vargem Grande do Sul. Free flow do Contorno Sul da Rodovia dos Tamoios Divulgação/Tamoios O que é o sistema free flow Segundo a Secretaria de Parcerias em Investimentos do Estado de São Paulo (SPI), o Sistema Automático Livre (free flow) permite a cobrança automática de pedágio proporcional ao trecho percorrido. Também conforme a pasta, os motoristas que utilizarem TAG eletrônica terão um desconto automático de 5%. Para aqueles sem TAG, o sistema reconhecerá a placa do veículo, permitindo o pagamento online ou por outros meios dentro de um prazo de até 30 dias. Investimentos previstos Segundo a Secretaria de Parcerias em Investimentos do Estado de São Paulo (SPI), o projeto prevê investimento de R$ 6 bilhões que inclui 60 km de duplicações, 53 km de faixas adicionais e terceiras faixas, 118 km de acostamentos ampliados ou implantados e 32 km de marginais. Além disso, prevê 17 passarelas, 23 novos pontos de ônibus, 15 dispositivos de acesso e 69 novas obras de arte. O governo estadual também afirma que a concessão terá um impacto direto na economia regional, com a criação de mais de 7 mil empregos diretos e indiretos. A consulta pública sobre o projeto está aberta até 21 de março. A publicação do edital está prevista para julho de 2025, com o leilão programado para novembro e a assinatura do contrato em janeiro de 2026. A instalação dos pórticos do pedágio eletrônico ocorrerá a partir de novembro de 2026. VÍDEOS: tudo sobre Piracicaba e Região Veja mais notícias da região no g1 Piracicaba

FONTE: https://g1.globo.com/sp/piracicaba-regiao/noticia/2025/03/13/concessao-da-sp-304-preve-faixa-adicional-entre-americana-e-santa-barbara-e-adequacao-de-marginais.ghtml


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